项目建设现场

        本报讯（记者    张杰    文/图）9月16日凌晨3时10分，随着主桥混凝土浇筑完成、合龙成型，国道110线磴口黄河大桥主桥顺利实现全桥合龙，整座大桥主桥双幅全线贯通，标志着项目主体上部结构施工全面收官。

        “继今年8月17日主桥左幅合龙之后，右幅也在16日凌晨合龙。至此，全桥24个合龙段全部完成，264个悬浇块段也全部浇筑完毕，主桥实现全线贯通。目前，项目路基工程已完成约95%，桥面系施工正在同步推进。”中交二公局国道110线磴口黄河大桥项目党支部书记邹本慧说。

        “项目地处黄河游荡性河段，河道变化大、凌汛期长，一年有效工期仅七八个月。悬浇施工全部是高空作业，线形和合龙精度要求特别严。我们从2023年11月开始施工，历时30多个月，终于全部完成了这项高难度作业，为后续桥面铺装打下了基础。”邹本慧告诉记者。

        作为国道110改扩建工程的核心控制性工程，国道110线磴口黄河大桥项目总投资约14.38亿元，大桥全长11.742公里，横跨我市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速为每小时100公里。“大桥建成通车后，不仅可以让沿黄两岸的农畜产品外运更高效、文旅资源联动更紧密，还将进一步完善区域公路路网，强化蒙西地区与宁夏等地的交通联系，促进我市深度融入黄河流域生态保护和高质量发展战略，为我市优化区域交通格局、激活区域经济、推进乡村振兴提供有力交通支撑。”市交通运输局副局长陈德智说。